10月中頃に海外旅行なので、それまでは量を稼いで置きたい
先日のチーム連でがっつり乗っておき、翌日はLSD、その翌日はSST(Long)
FTP設定は320wで305wと275wの繰り返し
ここ最近の調子から+5wでも行けそうだったけど、代わりに+1セット(30分)追加
L4滞在時間を増やすほど調子が安定して上がる気がする
SSt Longは始めのセットが楽でも、後半になるとかなり辛くなる
数年前はSST(long)全くクリアできなかったけど、ここ3回連続でクリアできてるので数年前と比べて成長している証
大垂水でパワー更新
SSTの翌日は大垂水往復でLSD
大垂水は350w程度で登ろうと思って、無理しない程度に登ってましたが気づいたら踏んでいて8分30秒 380w
後半5分は400w出ていたようなので、やっぱり調子良い
さらに翌日はぱやサイで小山田周回
相変わらず周りが強すぎて自信無くすｗ
自分の調子が上がってきてることは確実だけど、それ以上に周りの人が強くなりすぎてて沖縄は不安しかない
和田峠はベスト更新
ぱやサイ翌日も踏めそうだったので4時間程度のライド
途中でにっしーさんと合流して和田峠へ
にっしーさんが強すぎて道中はずっと引いてもらい和田峠へ
とりあえず千切れないように全力
始めは370w程度で走ってましたが10分程度過ぎたあたりで垂れる。。。
最後は垂れすぎないように自分を鼓舞しながらゴール
14分16秒 359w
相変わらず和田峠キツい
途中GPSの関係でサイコンが止まっていたらしく、手元のパワーは368w
14分 5.25倍 （70kg計算）
にっしーさんは和田おかわりして、2本ともこれより速く走っていたとのことですごい
私は裏大垂水を350w程度で走って帰宅
パワー上がってきていて調子は良いけど体重は71kgをギリギリ切るぐらいでそこまで軽くない
今年の富士ヒル前は66~67kgだったからなぁ。それでいて今と同じぐらいパワー出せてた
ただ峠のタイム自体はそこまで遅くないから、体重重くてもいいやと割り切る気持ちで過ごしたいｗ
かなり量を乗り込んで2週間
見返すと連日強度高く乗り込んでる
調子が良いと思い込んで乗り込んでると、また一気に調子を崩すのでフルレストをいれつつ
海外旅行まで残り1週間
休みながら、調子崩れませんようにと祈る
